Rescate histórico, gestiones para revivir la última locomotora a vapor en Antioquia

En un esfuerzo por rescatar un pedazo vivo de la historia ferroviaria de Antioquia, la Promotora Ferrocarril de Antioquia (PFA) está en gestiones intensivas para obtener la cesión gratuita o por comodato de la emblemática locomotora 56, también conocida como «Gabriel».

Esta Baldwin mikado de 1939, declarada Bien de Interés Cultural Nacional, yace abandonada en los antiguos talleres del Ferrocarril en Bello, siendo la última locomotora a vapor que surcó las vías del Valle de Aburrá. La PFA busca restaurarla y repotenciarla, con la visión de emplearla con fines turísticos o erigirla como símbolo del progreso que representó para el Departamento el Ferrocarril de Antioquia.

Gustavo Ruiz Agudelo, gerente de la PFA, explica que la entidad está a la espera de la autorización del Ministerio de Cultura para concretar la cesión o comodato, dada la condición de Bien de Interés Cultural. Destacó que la locomotora, bautizada como «Gabriel», fue parte fundamental de la expansión ferroviaria de Antioquia, operando tanto en la región como en Bogotá bajo Turistren.

La PFA enfatiza la importancia de la locomotora como símbolo de reactivación del sistema férreo en Antioquia. Si la cesión se materializa, la entidad se compromete a un riguroso plan de recuperación y mantenimiento, asegurando los recursos necesarios para su restauración en los presupuestos anuales.

Con dos propósitos claros, la PFA busca repotenciar la locomotora para utilizarla con fines turísticos en el Valle de Aburrá mientras avanza la construcción del Tren del Río. En caso de que la restauración no sea viable, la locomotora se convertirá en un ícono asociado a la historia y desarrollo del ferrocarril en Antioquia.

Este esfuerzo no solo busca preservar una pieza clave del patrimonio cultural, sino también revitalizar la conexión de la comunidad con su pasado, recordando el impacto del ferrocarril en el progreso y desarrollo de Antioquia. La espera está en marcha, con la esperanza de que «Gabriel» vuelva a rugir en las vías, transportando no solo pasajeros, sino también la rica historia de la región.

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